{"id":99707,"date":"2026-03-05T20:31:38","date_gmt":"2026-03-05T20:31:38","guid":{"rendered":"https:\/\/radardehoy.org\/?p=99707"},"modified":"2026-03-05T20:31:38","modified_gmt":"2026-03-05T20:31:38","slug":"caos-vial-en-accesos-a-estaciones-del-metro-ambulantes-y-mototaxis-invaden-las-calles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radardehoy.org\/?p=99707","title":{"rendered":"Caos vial en accesos a estaciones del Metro: ambulantes y mototaxis invaden las calles"},"content":{"rendered":"<p>El paisaje urbano alrededor de las estaciones del Metro en las colonias Ampliaci\u00f3n Santa Martha Acatitla y Juan Escutia es un reflejo de la lucha diaria por el espacio en la ciudad. Desde los puentes peatonales que conectan con los andenes, la escena es ca\u00f3tica: peatones esquivando cajas de fruta apiladas, motocicletas que avanzan en sentido contrario y una marea de vendedores ambulantes que ofrecen desde alimentos hasta art\u00edculos de uso cotidiano. Los vecinos, testigos de esta transformaci\u00f3n a lo largo de dos d\u00e9cadas, describen c\u00f3mo las calles han ido cediendo terreno ante el comercio informal, hasta convertirse en un laberinto donde transitar se ha vuelto una odisea.<\/p>\n<p>En la calle Miguel Lira y Ortega, que desemboca en la estaci\u00f3n Guelatao, el panorama es desolador. Enrique Carmona, un residente de la zona, lo resume con crudeza: &#8220;Aqu\u00ed ya no se puede caminar con normalidad. Si quieres pasar, tienes que bajarte a la calle&#8221;. Las banquetas, dise\u00f1adas para garantizar la seguridad de los transe\u00fantes, han sido ocupadas por puestos improvisados, obligando a los peatones a invadir el carril vehicular. Graciela M\u00e9ndez, otra vecina, confirma esta realidad: &#8220;No hay opci\u00f3n. Si no te bajas, no avanzas. Es como si las banquetas ya no fueran para nosotros&#8221;.<\/p>\n<p>El problema no se limita a la incomodidad. Para quienes dependen del transporte p\u00fablico, como Enrique G\u00e1mez, el acceso al Metro se ha convertido en una carrera de obst\u00e1culos. &#8220;Los ambulantes han tomado el espacio p\u00fablico&#8221;, explica. &#8220;Entre la cantidad de gente que hay y los productos que bloquean el paso, es casi imposible moverse con fluidez&#8221;. La situaci\u00f3n se agrava en horas pico, cuando el flujo de pasajeros se multiplica y los pasillos se saturan de mercanc\u00eda, carritos y personas que intentan abrirse paso entre el caos.<\/p>\n<p>Lo que alguna vez fueron calles ordenadas, hoy son territorios disputados. Los vecinos se\u00f1alan que el crecimiento descontrolado del comercio informal no solo ha deteriorado la movilidad, sino tambi\u00e9n la calidad de vida. Las quejas por la falta de acci\u00f3n de las autoridades son recurrentes, aunque muchos reconocen que el problema es complejo: detr\u00e1s de cada puesto hay familias que dependen de esos ingresos. Mientras tanto, la ciudadan\u00eda sigue adapt\u00e1ndose a un entorno donde el espacio p\u00fablico ya no es sin\u00f3nimo de orden, sino de supervivencia. La pregunta que queda en el aire es si, en alg\u00fan momento, habr\u00e1 un equilibrio entre el derecho a transitar y la necesidad de quienes buscan ganarse la vida en las calles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El paisaje urbano alrededor de las estaciones del Metro en las colonias Ampliaci\u00f3n Santa Martha Acatitla y Juan Escutia es un reflejo de la lucha diaria por el espacio en la ciudad. 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