Jorge Charles Madrigal, presidente del Cl\u00faster Automotriz (Autocl\u00faster) de Chihuahua, destac\u00f3 que la expectativa para 2023 en el sector es buena, tomando en cuenta que en 2022 cerrar\u00eda en cerca de 7 mil millones de d\u00f3lares de ventas de autopartes \u00fanicamente en el estado de Chihuahua.<\/p>\n\n\n\n
Expuso que los datos del Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Geograf\u00eda (INEGI), a mediados de 2022, apuntaban a que el a\u00f1o pasado se concluir\u00eda en casi 7 mil millones de d\u00f3lares de ventas de autopartes s\u00f3lo en nuestra entidad, posicion\u00e1ndose como una de las principales en el pa\u00eds. Ante este panorama, la expectativa durante 2023 es continuar creciendo a un buen ritmo, a pesar de la situaci\u00f3n que impera en la econom\u00eda global, que se debe a que hay un retraso en los veh\u00edculos que se estuvieron otorgando o vendiendo a Estados Unidos, Canad\u00e1 y M\u00e9xico. \u201cComo sabemos, no hubo inventario suficiente y esto va creando una necesidad de m\u00e1s veh\u00edculos que no se entregaron en 2021, 2022, m\u00e1s el inventario que deben tener las agencias para su venta\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n
En este sentido, detall\u00f3 que el a\u00f1o pasado se hablaba de 6 millones de veh\u00edculos que nada m\u00e1s Estados Unidos estaba necesitando, m\u00e1s lo de M\u00e9xico y Canad\u00e1, esto hace que las f\u00e1bricas sigan en su ritmo normal; quiz\u00e1 no se llegue a las ventas registradas en 2019, pero s\u00ed hay la necesidad del cambio de veh\u00edculos, expuso. \u201cEn EU el cambio de veh\u00edculos se da cada en promedio cada cinco a\u00f1os, y si alguien hab\u00eda comprado en el 2017-2018, se le atraves\u00f3 la pandemia, y esas personas son las que est\u00e1n requiriendo veh\u00edculos en aquel pa\u00eds y est\u00e1n dentro de los 6 millones estimados\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Autocl\u00faster da resultados en corto plazo
Uno de los proyectos ejes en la gesti\u00f3n de Charles Madrigal, que asumi\u00f3 la presidencia en junio de 2022, es aumentar la membres\u00eda del organismo y, a la fecha, se va por arriba de los n\u00fameros proyectados, ya que se pretend\u00eda sumar 10 socios en un a\u00f1o, y esto se logr\u00f3 en los primeros seis meses de su administraci\u00f3n, en diciembre pasado.<\/p>\n\n\n\n
Otro objetivo est\u00e1 enfocado en abrir el Autocl\u00faster estatal, lo cual ya iniciaron con Cuauht\u00e9moc; en tanto que Ciudad Ju\u00e1rez y la regi\u00f3n centro-sur, que abarca Delicias, Meoqui, Saucillo, Camargo y Jim\u00e9nez, est\u00e1n proyectados entre febrero y marzo pr\u00f3ximos.<\/p>\n\n\n\n
Aparte, desde un inicio se fij\u00f3 la meta de llevar dicho organismo al top tres de cl\u00fasteres de la entidad, en donde se va por buen camino, y aunque es un poco dif\u00edcil medir en este sentido, pero resalt\u00f3 que se ha visto mayor inter\u00e9s en el cl\u00faster para ser parte del mismo, lo que habla de poder entrar entre los m\u00e1s importantes de la entidad. El Cl\u00faster Automotriz est\u00e1 conformado por un grupo de empresas ubicadas en la ciudad de Chihuahua, M\u00e9xico, integra la cadena de valor automotriz e impulsa la industria en la regi\u00f3n a trav\u00e9s de una sinergia entre la Tetra H\u00e9lice: Gobierno, academia, industria y sociedad.
Cabe recordar que el Cl\u00faster Automotriz est\u00e1 enfocado en la producci\u00f3n de autopartes para muchos mercados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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