El casco “futurista” de contrarreloj que utiliz\u00f3 el Visma Lease a Bike en las recientes Tirreno Adri\u00e1tico y Par\u00eds Niza y que sorprendi\u00f3 en el mundo del ciclismo, ha sido aprobado por la Uni\u00f3n Ciclista Internacional (UCI) por, al menos, un a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
El casco, de aspecto “futurista” o “gal\u00e1ctico” que despert\u00f3 todo tipo de comentarios en su estreno por el Visma, ha sido investigado por la UCI y dicho organismo considera que no supone contradicci\u00f3n alguna con el reglamento vigente.<\/p>\n\n\n\n
“La UCI considera que no hay violaciones directas del reglamento, pero est\u00e1 preocupada por la tendencia actual en la que la prioridad es cada vez m\u00e1s el rendimiento y mucho menos la seguridad”, afirm\u00f3 la UCI en un comunicado.<\/p>\n\n\n\n
La UCI se compromete a “realizar un an\u00e1lisis en profundidad de la normativa relativa al dise\u00f1o y uso de los cascos de contrarreloj”.<\/p>\n\n\n\n
La formaci\u00f3n neerlandesa reaccion\u00f3 a la decisi\u00f3n de la federaci\u00f3n internacional con reservas.<\/p>\n\n\n\n
“Esta decisi\u00f3n es extra\u00f1a porque hace un a\u00f1o se establecieron las normas sobre dimensiones y seguridad del casco. Nosotros y el fabricante empezamos a trabajar en ese marco”, afirm\u00f3 Mathieu Heijboer, director de rendimiento del Visma en Sporza.<\/p>\n\n\n\n
El uso del casco Giro estar\u00e1 limitado al ciclismo en ruta y para contrarreloj, no para las competiciones en pista.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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