La industria de la aviaci\u00f3n mantiene un ritmo constante \u2013aunque lento\u2013 de recuperaci\u00f3n post Covid-19 en los \u00faltimos cuatro meses, impulsada por las operaciones dom\u00e9sticas y el modelo de bajo costo de Volaris.<\/p>\n\n\n\n
Durante agosto, todas las aerol\u00edneas que operan en M\u00e9xico transportaron a tres millones 36,018 pasajeros en vuelos regulares, lo que represent\u00f3 una baja de 65.1% respecto a igual mes del 2019. En comparaciones anuales, durante julio la ca\u00edda fue de 74.5%, en junio de 86.2%, en mayo de 94.2% y en abril de 94.1 por ciento.<\/p>\n\n\n\n
En el acumulado enero-agosto, la ca\u00edda total en el flujo de pasajeros fue de 54.7%, respecto al a\u00f1o previo, en donde los movimientos nacionales han ca\u00eddo 51.5% (como fue previsto por la Asociaci\u00f3n de Transporte A\u00e9reo Internacional) y los internacionales el 62.1 y el 56.3%).<\/p>\n\n\n\n
En el octavo mes, las aerol\u00edneas nacionales movilizaron dentro del pa\u00eds a dos millones 120,271 personas, lo que represent\u00f3 una disminuci\u00f3n de 55.5%, y en vuelos for\u00e1neos a 303,633 pasajeros, 79.7% menos que agosto del 2019, mientras que las l\u00edneas a\u00e9reas extranjeras movilizaron a 612,114 viajeros, 75% menos en su comparaci\u00f3n anual.<\/p>\n\n\n\n
Las cifras referidas fueron difundidas en el portal de la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT) y posteriormente fueron retiradas (hasta la noche de ayer 27 de septiembre, no eran visibles todav\u00eda).<\/p>\n\n\n\n
En el mercado dom\u00e9stico, Volaris es la del mejor ritmo de reactivaci\u00f3n y durante los \u00faltimos tres meses ha mantenido una intensa campa\u00f1a de promociones y reapertura de rutas. En agosto dio servicio a un mill\u00f3n 101,198 personas, lo que se tradujo en una ca\u00edda de 36.9%, respecto a los que atendi\u00f3 en el mismo mes del a\u00f1o pasado.<\/p>\n\n\n\n
En el extremo opuesto se ubica Interjet, que apenas tuvo 38,737 clientes, que le reportaron una ca\u00edda de 97.2%, lo anterior porque solamente tiene operando seis aviones dentro de M\u00e9xico y desde abril no tiene vuelos internacionales.<\/p>\n\n\n\n
\u201cVolaris se encuentra liderando la industria de la aviaci\u00f3n en M\u00e9xico y apoyando el turismo dom\u00e9stico. Durante agosto brindamos servicio a 62 aeropuertos y 141 rutas, cubriendo el 95% de los aeropuertos y el 75% de las rutas operadas previo a la pandemia generada por el Covid-19. Mientras que el mercado dom\u00e9stico se encuentra contray\u00e9ndose alrededor de un tercio debido a procesos de reestructura de otras aerol\u00edneas mexicanas, nuestro modelo de negocio nos ha permitido tener una recuperaci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida y fortalecer nuestra posici\u00f3n competitiva\u201d, dijo su director, Enrique Beltranena.<\/p>\n\n\n\n
VivaAerobus al acecho
Las cifras de la SCT refieren que VivaAerobus es la segunda aerol\u00ednea que muestra una constante recuperaci\u00f3n. En agosto, los 586,367 pasajeros que atendi\u00f3, le hicieron ser la segunda con una menor ca\u00edda respecto a igual mes del 2019: 47.3 por ciento. Dicha empresa inform\u00f3 en su momento que en ese periodo oper\u00f3 84 rutas y su capacidad, medida en asientos por kil\u00f3metros disponibles fue de 67% respecto al mismo mes del a\u00f1o anterior.<\/p>\n\n\n\n
En el tercer sitio est\u00e1 Grupo Aerom\u00e9xico (Aerom\u00e9xico y Aerom\u00e9xico Connect) que movieron a 633,196 pasajeros, lo que represent\u00f3 una ca\u00edda de 64.1 por ciento.<\/p>\n\n\n\n
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Flujo de pasajeros a\u00e9reos se reactiva a cuentagotas en agosto<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1142,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[179],"tags":[],"class_list":["post-1131","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacional"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radardehoy.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1131","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radardehoy.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radardehoy.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radardehoy.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radardehoy.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1131"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/radardehoy.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1131\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radardehoy.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1142"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radardehoy.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1131"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radardehoy.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1131"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radardehoy.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1131"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}